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Mit der Entwicklung von Elektrofahrzeugen hat die Hochspannungsleitung als Schlüsselkomponente für die Stromleitung immer mehr Aufmerksamkeit auf sich gezogen.Durch die richtige Auswahl können nicht nur die Anforderungen der Fahrzeugkonstruktionssicherheit erfüllt, sondern auch die Kosten gesenkt werden bis zu einem gewissen Grad, und die Auswahl der Hochspannungsleitung steht in direktem Zusammenhang mit der Nennstrombelastbarkeit.
Nach der Berechnungsformel der Bemessungsstromtragfähigkeit:
Darunter:
I: Bewertete Strombelastbarkeit
Tc: Nenntemperatur
Ta: Umgebungstemperatur
R: Leiterwiderstand bei Nenntemperatur
R1: Gesamtwärmewiderstand des Isolators
R2: Widerstand gegen Wärmeableitung an der Oberfläche
Analyse: Die Nennstrombelastbarkeit des Kabels ist proportional zur Differenz zwischen Nenntemperatur und Umgebungstemperatur und umgekehrt proportional zum Leiterwiderstand.Durch Stromprüfungen an Kabeln unterschiedlicher Spezifikationen wissen wir, dass unterschiedliche Isolationsaußendurchmesser und unterschiedliche Isolationen Dicken haben auch bestimmte Auswirkungen auf die Strombelastbarkeit.Außerdem wird die Strombelastbarkeit stark durch die Verdrahtungsmethode und den Raum um die Verdrahtung herum beeinflusst.Mit anderen Worten, egal ob die Verdrahtung durch Rohre verläuft oder der Luft ausgesetzt ist, es ist Einfachverdrahtung, Doppelverdrahtung und Dreiverdrahtung; ob der Verdrahtungsraum groß oder klein ist, beeinflusst die Strombelastbarkeit.
Abbildung 1 (OMG-Experiment)
Testen Sie die Strombelastbarkeit des Kabels durch den Hochleistungs-Stromausgang bei Raumtemperatur (wie in Abbildung 1 gezeigt) und die Analyse und den Vergleich der Strombelastbarkeitsformel Die Endergebnisse sind realistischer: Durch die Langzeitanalyse jedes Spezifikationskabels wird jeweils die Nennstromtragfähigkeit erhalten und durch die Formel werden die Nennstrombelastbarkeitskurven verschiedener Kabelspezifikationen bei unterschiedlichen Umgebungstemperaturen erstellt (siehe Abbildung 2).
Abbildung 2 (OMG-Produkte)
Die obige Analyse der Bemessungsstromtragfähigkeit von Hochspannungskabeln für Elektrofahrzeuge
