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Anschlussmethode des Ladekabels für Elektrofahrzeuge

Date:2019/9/5 16:35:55

Das Ladekabel für Elektrofahrzeuge wird zum Aufladen des Elektrofahrzeugs und der Stromversorgung verwendet. Es ist eine der wichtigsten Ausrüstungen des konduktiven Ladesystems für Elektrofahrzeuge. Die Leistung dieses Produkttyps wirkt sich direkt auf den sicheren und zuverlässigen Betrieb aus. des Elektrofahrzeugs.

Die Sicherheitsleistung von Elektrofahrzeugen steht seit jeher im Fokus der Branche und ihre Sicherheit wird hoch geschätzt.Auf der Grundlage einer hervorragenden Isolationsleistung sollten Elektrofahrzeug-Ladekabel auch eine hohe Alterungsbeständigkeit und Hitzebeständigkeit aufweisen und außerdem müssen gute raucharme flammhemmende Eigenschaften aufweisen, um die Möglichkeit von Verletzungen und Unfällen zu verringern.

Im Allgemeinen gibt es zwei Verwendungsarten für Ladekabel von Elektrofahrzeugen: Eine wird am Auto angebracht und das Auto wird in verschiedenen Umgebungen verwendet; die andere wird auf Straßen, Einkaufszentren, Parkplätzen, Hotels, Garagen usw. An der Ladesäule.

Anschlussmethode A: Das Ladekabel wird im Auto installiert; diese Anschlussmethode ist aufgrund des begrenzten Platzes der Batteriebox im Elektroauto relativ selten. Die Ladeleitung ist im Auto installiert. Die Ladeleitung gehört zur internen Leitung des Autos, wird durch die Autofirma eingeschränkt und die Anforderungen an die Ladeleitung sind relativ hoch.

Anschlussart B: Das Ladekabel kann alleine verwendet werden, das Ladekabel hat einen Zweiwegestecker zum Anschluss des Elektrofahrzeugs an das Wechselstromnetz, und es wird ein separater beweglicher Kabelsatz mit einem Fahrzeugstecker und einem Ladestecker verwendet.

Anschlussart C: Das Ladekabel wird an die Ladesäule angeschlossen, das Elektrofahrzeug wird über ein Kabelpaket und einen Ladestecker, die fest mit dem Netzteil verbunden sind, an das Wechselstromnetz angeschlossen.

In jedem Fall können die Ladekabel von Elektrofahrzeugen durch ungünstige Bedingungen wie Sonnenlicht, Witterung, Ölflecken, Feuchtigkeit, Frost usw. beeinträchtigt werden und werden während des Gebrauchs wahrscheinlich oft gebogen oder gezogen, was unweigerlich zu Kabelkratzern und Verschleiß führt , Quetschungen und andere Verletzungen, die zwangsläufig höhere Anforderungen an die Flexibilität, Flexibilität und mechanischen Eigenschaften des Kabels stellen.

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