Am 23. Dezember fand in Kunshan, Jiangsu, das „2016 China Transportation Cable Market and Technology Summit Forum" statt. OMG wurde eingeladen, am Transportation Cable Market and Technology Summit Forum 2016 teilzunehmen.

Während des "Zwölften Fünfjahresplans" wurde mit den enormen Investitionen des Landes in Branchen wie Kommunikationsterminals, industrielle Automatisierung, Energiewirtschaft, städtischer Schienenverkehr, Automobilindustrie und Schiffbau die weltweite Kabelproduktionskapazität kontinuierlich nach Asien verlagert und China. Asien hat sich zum vielversprechendsten Markt für die Draht- und Kabelindustrie entwickelt, während China der am schnellsten wachsende und kapazitätsstärkste Markt für die globale Draht- und Kabelindustrie werden wird. Es wird geschätzt, dass die zukünftige Wachstumsrate von Chinas Draht- und Der Kabelmarkt wird weiterhin über dem globalen Durchschnitt liegen.Angesichts der Chancen und Herausforderungen kann die Kabelindustrie nur dann eine nachhaltige, stabile und gesunde Entwicklung der Kabelindustrie meines Landes aufrechterhalten, wenn sie ihren Entwicklungsmodus aktiv ändert und ihre umfassende Wettbewerbsfähigkeit erhöht.

Vertreter der OMG hielten auf dem Forum eine Rede zum Vergleich zwischen den aktuellen Industriestandards für Hochspannungsleitungen und den lokalen Standards von Guangdong.

Gemäß dem „Thirteenth Five-Year“ National Strategic Emerging Industries Development Plan hat sich der Fokus der Entwicklung von New Energy Vehicles von Quantität zu Qualität, von der Menge der New Energy Vehicle-Produktion zur Gesamtstärke der gesamten New Energy Industry geändert Kabel in der New-Energy-Automobilindustrie haben eine unverzichtbare Position in der New-Energy-Automobilindustrie. In der nächsten Zeit werden New-Energy-Autokabel zunehmend von den zuständigen inländischen Abteilungen betroffen sein. Daher werden die Industriestandards und lokalen Standards von Hochspannungsleitungen und selbst internationale Standards dürften genügend Beachtung finden, schließlich hat sich die heimische New-Energy-Vehicle-Industrie dem internationalen Wettbewerb angeschlossen.